DSB litra PU
En spændende dansk nyhed fra märklin er netop kommet i forretningerne.
Spændende fordi:
- modellen skyldes et forhandlersamarbejde
- det IKKE er en farvestrålende model
- basismodellen ikke er i det normale program
- modellen har været længe undervejs
- det er en model man kan have mange af
DSB litra PU 9915.
Det er lidt overraskende, at forhandlerne nu også tør satse på en DSB-model som SÆR-model, da sådanne SÆR-modeller normalt vil være 'let sælgende' ølvogne eller farvestrålende reklammevogne.
Men mht. valget af den åbne godsvogn litra PU, kan man næppe komme helt galt afsted, da denne lille vogntype vil have mange muligheder på et anlæg; og helst i et større antal.Forbilledet er en åben vogn med vognkassen i stål samt med aftagelige endevægge, og da forbilledet oprindelig var en DR litra A6 (fra 1952 som O 11 hos DB), og med den tyske basismodel har man ramt den danske udgave ganske godt.
Indsatsen med kul kan tages ud.
PU 9915 kan også anvendes som åben godsvogn til anden transport.
Forbilledet har l.o.p. på 6,61m og modellen et l.o.p. på 75mm, så den er ik´ så ringe endda.
Modellens type (kultransport mv.) samt længden frister til en større stamme af disse vogne - f.eks. 5, 10 eller 15 stk. efter en D- eller N-maskine.
Dette synes de 3 forhandlere i samarbejdet at have taget højde for, da disse tilbyder 5 stk. til en ganske fornuftig pris.
Modellen er i den sædvanlige märklin-kvalitet, den er patineret, og den kan forsynes med DC-hjul således at også 2-skinnekørerne kan få glæde af modellen.
Katalognummeret er 94332, men modellen findes kun hos forhandlerne i dette samarbejde, og det er (som tidligere nævnt) kun ganske få forretninger.
Her kan du finde DSB litra PU 9915:
Tog og Tekno
Felderbanen
Spor23.dk
På Jernbanen.dk (DSB, Godsvogne, 1941 - 65, PU) kan du læse om forbilledet, se billeder samt finde en oversigt over antallet af litra PU hos DSB samt skæbnen for de enkelt vogne.
Hos Signalpost.dk kan du på dette link se materieloversigten hos Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ).
Bemærk: Her var vognene litreret litra PE.
Kort om forbilledet:
Vognen er iflg. Jernbanen.dk identisk med DR litra A6 (O 11 hos DB fra 1952).
Opindelig købt af TKVJ i et antal af 90 stk.
Bygget af Hartkort i 1919.
En del blev overtaget af DSB i perioden 1939 - 41 og de fleste blev udrangeret fra beg. til midten af 1960'erne.
Antal hos DSB 52 stk.
